Ab in den Urlaub mit dem ID. BUZZ

in der Ecke war noch mit dem Kodiaq aber zum Laden hats dort genug Ladestationen

Ist schon lange her, dass ich in dieser schönen Gegend war, daher leider keine aktuellen (Elektro-)Tips. Wenn es zu An- oder Abreiseplänen passt, dann lohnt sich ein längerer Abstecher nach Innsbruck jedenfalls und Rattenberg und der Achensee sind auch schön.

Wenn Du über Scharnitz-Seefeld fährst, dann würde mich interessieren, wieviel der Akkustand steigt, wenn Du den Zirler Berg runterfährst.

Wir fahren von München aus an die Nordsee zum Campen. Im Buzz. So ist jedenfalls der Plan 😅

Nordsee ist gut, aber die Küste ist sehr lang.

Süd, Mitte oder eher Nord ?

Nach Borkum - Reisestrecke für mich 953 km

...im Sommer 1300 km nach San Marino/IT zzgl. Rückfahrt und im Herbst dann 3400 km zum Nordlichter schauen (zzgl. Rückweg). Das wollten wir eigentlich letztes Jahr schon machen, kam nur leider was dazwischen.😉

Im Sommer innerhalb von 3 Wochen mit dem Buzz und 4P.- Dachzelt, von Hamburg in Richtung Dresden/ Prag, dann Schwenk an die Ostsee. Dann mit der Fähre nach Südschweden und weiter nach Stockholm. Von dort über Göteborg- Fähre nach Dänemark und über die Nordseeseite zurück. Gesamt ca. 2500km

Dieses Jahr von Aachen aus:

1xObertauern und zurück (1800km)

1xHeidelberg und zurück (700km)

1xGardasee, Bozen, Zell am See und zurück (schätze mal 2500km)

1xBarcelona und zurück (2700km)

Kommt also ordentlich was zusammen.

Im Sommer von Bremen in den Süden von Korsika auf den Campingplatz.

Danach mit Zwischenhalt in Österreich wieder in die Heimat.

Im Anschluss dann noch ne Runde in den Süden von Schweden

Ich überlege einen kurzen Bretagne-Ausflug im August, aber ob wir uns 2x ca. 22h antun hängt stark davon ab, wieviel Urlaub wir kurzfristig bekommen. Es würde mich allerdings schon reizen, mal so eine richtige Langstreckenfahrt auszuprobieren.

Wir fahren im Sommer aus dem Frankenland nach Süd Kroatien bei Dubrovnik und verbringen dann eine Woche auf einer der Inseln dort unten... ich bin sehr gespannt und hab zugegeben etwas Respekt, insbesondere vor der Ladesäulen Situation in Kroatien... Ladeziegel kommt auf jeden Fall mit.

Demnächst geht's aber erstmal vorher nach Frankreich an den Ärmelkanal.

Hallo,bin neu in diesem Forum. !

Bekomme meinen Buzz (Jahreswagen)

nächste Woche)

Meine Frau meint noch mit meinem alten

5-BMW von Linz (Österreich) mitte Mai

aus Reichweitengründen

nach Caorle zu fahren-da bin ich strikt

dagegen.

Sind ca .550km; wie oft werde ich tanken

ohne das meine Mitfahrer nervös werden ?

Die Infrastruktur in Italien ist lt. mobility+

app ja nich berauschend

lg Richard

Bin schon da!

Erste Hängerfahrt mit Boot, 2,5 Tesla Ladesäulen auf einmal blockiert, 2te Hängerfahrt mit Wohnwagen. Aufbau, Ostsee.

Richard

Herzlich willkommen hier im Forum. Es wäre schön wenn in diesem Thread eigentlich nur gesagt würde wohin es geht. Für die Probleme auf der Reise findest du mit etwas Musse für die meisten Fragen in entsprechenden Threads gute Antworten. Der Zaubertrick ist die Suchfunktion und etwas Zeit.

Herzlichen Wilkommen

Wenn du maximal 110 bis 120 km/h fährst reicht einmal Laden, sonst lädst du einfach ein 2. Mal. War gerade Ostern übern Brenner zum Gardasee (von Norddeutschland). Das war schon sehr spannend. Wenn man die gleichen km die man hoch fährt auch wieder runter fährt, passen die geplanten Verbräuche. Sonst gibt es hier noch den VW Reichweitensimulator:

Reichweitensimulator | Volkswagen Nutzfahrzeuge

Der Ladezeitsimulator von Volkswagen Nutzfahrzeuge: Erfahren Sie, welchen Einfluss Faktoren wie Ladeleistung und Außentemperatur auf die Ladezeit beim VW ID.…

www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de

Plane Deine Route mit https://abetterrouteplanner.com/ (ABRP). Dort kannst Du mit Zuladung, max. Geschwindigkeit, gewünschter Ladestand am Ziel, ... verschiedene Varianten durchspielen und die Berechnungen sind typischerweise recht richtig (jedenfalls besser als vom Bordcomputer).

Für 550km sollte 1 Ladestopp genügen, wenn Du voll losfährst und auf der Autobahn nur mit 110-115 fährst. Für Tempo 130 schätze ich wirds einen zweiten Stopp brauchen.

Als Rentner habe ich ja eigentlich keinen Urlaub mehr.

Ein grosser Reiseplan ist, im Herbst eine Rundreise Schweiz - Österreich - Ungarn - Rumänien (Donaudelta) - Bulgarien - Nordgriechenland - Italien - Schweiz.

Dazu kommen immer wieder Ausflüge von mehren Tagen in verschiedene Himmelsrichtungen.

Vielleicht finden wir ein gemeinsames Datum für ein 1. ID.Buzztreffen im Raum Herford.

Urlaub ? Der letzte liegt 15 Jahre zurück, was aber nicht heißt das ich keine weiten Strecken rein elektrisch zurück lege.

Reichweitenangst ? Lächerlich !

Selbst mit dem eGolf der ersten Generation waren 1000 km vor 9 Jahren kein Problem.

Aber jetzt geht es nächste Woche mal wieder ins Münsterland, ca. 650 km. Dann ist für dieses Jahr noch Konstanz 950 km, HaMü und Heilbronn geplant. Außerdem einige Male nach HH + zurück 360 km.

Und wenn jemand mitfährt steht noch ganz oben das Nordkap auf meinem Plan. 2736 km pro Tour.

Zitat von Richard

Sind ca .550km; wie oft werde ich tanken

ohne das meine Mitfahrer nervös werden ?

Die Infrastruktur in Italien ist lt. mobility+

app ja nich berauschend

In Italien war ich noch nicht elektrisch unterwegs, aber bei Tempo 100-110 auf der Autobahn müsste das mit 1x Laden zu schaffen sein. Bei großer Hitze und/oder Stau oder wenn Du die neue Ausweichroute über den Großglockner nimmst, vielleicht nochmal extra. (Ich vermute, Du fährst über die Phyrnautobahn.)

Der mit Standardeinstellungen eher pessimistische ABRP schlägt zwei Stopps vor.

Wenn man vor Ort mobil sein will und im Quartier nicht sicher laden kann, empfiehlt sich angesichts der nicht besonders umwerfenden Versorgung mit Ladestationen in Caorle vermutlich, die Fahrt so anzulegen, dass man mit etwas mehr als 10% dort ankommt (und ich würde einen Ladeziegel mitnehmen).