Posts by Zebuzz

slx: Zb. vorm Restaurant auf der gegenüberliegenden Straßenseite geparkt. Dank der guten Reichweite dann die Beifahrerschiebetür "aufgesessen". Stand dann über ne Stunde in Neuruppin offen.

In Berlin hats sogar mal beide Fenster komplett geöffnet. Anfangs dachte ich ja, das Auto öffnet von allein Fenster und Türen. Gibts ja auch Threads hier dazu. Bis ichs dann selbst mitbekommen habe, wie bei einer leichten Bewegung und etwas Druck auf den Schlüssel das Fahrzeug öffnete.

Aber Danke, wenn mit Hülle die Taster schwerer gehen, überleg ich mir das nochmal.

Hab dann gleich mal bei der Bogenschützin nachgeschaut, leider auch nicht das was ich suche. Mir ist es nun schon öfters passiert, das durch dumme Lage des Schlüssels, in welcher Tasche auch immer, Schiebetür oder Fenster ungewollt offenstanden. Daher suche ich ne Hülle mit Klappdeckel oder so, damit nicht ausversehen etwas getastet wird. Die Taster auf dem Schlüssel brauche ich eigentlich nur noch zum Ladeabbruch. Werd mir wohl was drucken müssen.

Hi, ich hatte zuerst auch ein bisschen Probleme mit der merkwürdigen Logik beim Einschalten des ID Lichtes.

Es ist erstmal ja grundsätzlich aus.

Lichthebel einmal nach unten schaltet es ein. Dann ist ein sehr kleines A im weissen oder blauem Symbol.

Dann kommt das perfide, nochmal nach unten drücken schaltet es nicht aus, sondern in den Dauerfernlichtmodus, blaues Symbol ohne A.

Nun denkt man, OK, dann vielleicht nach oben, Pustekuchen, Lichthupe.

Ich jedenfalls mus von automatik nach unten auf Dauerfernlicht schalten, und dann nach oben zur " Lichthupe", dann erst geht das ID Licht wieder aus, und " normale" Beleuchtung an.

Dann kann man zusätzlich auch noch links unten mit dem Beleuchtungspanel rumspielen. Das wird dann aber noch verrückter...

Oder habe ich den Simpelweg einfach noch nicht entdeckt?

Hoffe, das dir das ev. hilft, von der Schilderung her hast du aber wohl doch ein anderes Problem.

Quote from Physio4motion

Chic, 400 Tacken die Leuchte. Ist halt ne echte Designerleuchte.

Mal sehen, ob mir dafür ein Licht aufgeht.

Quote from Bollenhut

Moin!

...klar, der Anknüpfungspunkt war jedoch der vorgeschaltete Link zu der Erfurter Firma, die das beleuchtete Logo anbietet.

Auf deren Seite fiel mir dann das identische Produkt auf.

Deshalb direkt danach.

Ah, ok, Danke, also warich noch nicht wach...

Bollenhut :

Bist du da nicht ein wenig im Beitrag verrutscht? Hier geht es doch ums beleuchtete Logo?

Das ist doch Camping oder Schlafen im Buzz?

Oder bin ich noch nicht ganz wach?

Quote from JSchwettmann

Ich musste auch schon nach 1.5 Jahren die Batterie wechseln, da nix mehr ging. Nach und nach beide Schlüssel. Leider ohne Vorwarnung. Beim eGolf hat hat das Auto es vorher angekündigt....

Bei mir wurde es zeitig angezeigt.

Jepp, die Mail habe ich heute auch bekommen. Vor 2 Wochen wollte das meine Werkstatt bei der Inspektion machen, die durfte aber von VW aus (noch) nicht...

Neue Studie zeigt: Elektroauto-Batterien halten deutlich länger als gedacht - electrive.net

Während der Diesel läuft und läuft und läuft, gehen Elektroauto-Batterien schnell kaputt und verwandeln den teuren Neuwagen in einen wirtschaftlichen…

www.electrive.net

Das Meiste hierzu ist so oder ähnlich ja auch in diesem und anderen Forumsbeiträgen gesagt. Interessant aber, das die Alterung aber eher etwas von ner umgekehrten Entladekurve zu haben scheint. Also zuerst recht schnell und dann sehr Linear. Das lässt doch auf viele 100 000 Km hoffen...

Mein Buzz steht gerade bei Carglass zum Frontscheibenwechesel.

Wollte mal via App sehen wie weit sie sind. Alte Frontscheibe scheint schon raus zu sein...😃

Quote from Weissbierschuettler

Und dennoch steht er "falsch herum". Ladeklappe auf der rechten Seite, Säule auf der linken Seiten.
Im Video sieht es auch nicht so aus, als das das Kabel steckt.

Und sehr spannend: So ein Brand legt ein ganzes Stromnetz lahm? Ich würde es mit einem Vollbrand eines Hauses vergleichen. Das damit dann gleich das Stromnetz ausfällt, habe ich bisher nicht gesehen / gehört.

Eine Titelzeile: "Mit Video: E-Auto steht an Ladestation in Flammen: Stromnetz in Heide-Nord lahmgelegt"

Dazu der Untertitel "Ein E-Auto hat in Heide-Nord am Max-Sauerlandt-Ring in Halle an einer Ladestation Feuer gefangen und damit die Häuser in der Umgebung vom Netz genommen."

Im Text dazu: "Wegen des Brandes sind Häuser in der Umgebung in Heide-Nord nun vom Stromnetz abgekoppelt. Die Straße muss aufwendig aufgebaggert werden, um die Störung zu beheben."

Doch, DAS klingt für mich nach Populismus.

BTW: AUch in den Fotos im Artikel kann ich kein Kabel entdecken.

Und: Ich dachte, eAutos lassen sich nichgt löschen und Brennen tagelang?

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Tja, ausser die genaue Brandursache zu kennen und somit die Reihenfolge der Ereignisse, war es ja aber wohl so: Bus brennt, Verteilerstation für die Siedlung auch, vermutlich auch Ladesäule. Kabel kaputt, Strom in Wohnsiedlung weg, Wie würdest du das als Journalist betiteln? Fahrzeug brennt, wurde gelöscht? Folgeschäden dann im Text weglassen, weil's ein E Auto war? Oder hochinvestigative Ursachenforschung betreiben und den genauen Verlauf rekonstruieren und das dann Tage später berichten? Wenn da ein Verbrenner beim Tanken neben der Verteilung durch was auch immer abgefackelt wäre, würde es in den Lokalnachrichten kaum anders stehen. Gut ok, man hätte es etwas langweiliger schreiben können, so als Journalist. Populistisch finde ich das allgemeine E-Auto Bashing durch Lobbyisten und Presse hierzulande.

So, diese Woche das allererste mal in meinem Leben eine VW Werkstatt mit eigenem VW in Anspruch genommen.

Die erste Buzzwartung stand an.

Und hab keinen Pfennig dazubezaht.

Dank 24,70 Monatsvertrag.

Ausser Abarbeitung der Liste waren Pollenfilter, Bremsflüssigkeit und 2 Tage Mietwagen auch mit drin.

Das vegane Lenkrad sollte laut Telefonat begutachtet und dann erst in Leder bestellt werden. Als ich den Buzz vorgestern abgab, sagte der Leiter: Nee, das habe ich schon bestellt, sollte heute noch kommen.

Heute abgeholt, neues Lenkrad, abgehakte Liste, Schutzbezug auf Lenkrad, Fußraum ,Sitz.

Sie wollten auch ein Update von 3.2 auf 3.7 machen. Das ging dann aber wohl laut VW noch nicht.

Alle MitarbeiterInnen sehr freundlich und unkompliziert.

Wusste garnicht das es reine VW Werkstätten gibt. (Wunderte mich, das auch keins von den vielen "gebrauchten" zum Verkauf stand.) Verkaufen? Nee da haben wir gar keine Zeit für, wir machen nur Service.

Empfehlung: VW Autoprofi Velten

Genau die Liste die Sebastian da gepostet hat habe ich heute komplett abgehakt von der Werkstatt übergeben bekommen.

Und hab keinen Pfennig dazubezahlt. Dank 24,70 Monatsvertrag. Pollenfilter, Bremsflüssigkeit und 2 Tage Mietwagen waren auch mit drin.

Das vegane (vermutlich aus Katjes Gummibärchen Recycling hergestellte) Lenkrad ist nun auch endlich Geschichte.

Somit hat mich die Aktion für 1 Jahr Buzz keine 300€ gekostet.

Wenn nun 2 Jahre Ruhe ist, kostet die Nächste dann halt 600. Die ist aber glaube ich auch umfänglicher (Batterie Check?).

Puren Populismus kann ich in dem Bericht der Lokalen Zeitung über ein lokales, berichtenswertes Ereignis nicht entdecken. Danke fürs Teilen.

Sman Gnom: Touche

Wertzius Zb.:

Ich wohne in der Nähe eines großen Waldstückes durch die 7Km lang die Bundesstraße geht.

Hier wimmelt es von Hirschen und anderen Waldbewohnern. Der Wildwechsel ist hier so häufig, das wirklich alle Ortskundigen kaum schneller als 60 fahren.

Daher schätze ich die Funktion des Seitenausleuchtlichts. Damit schaut der Buzz wirklich tiefer links und rechts in den Wald.

Diese ist ausschließlich über besagtes Panel zuschaltbar. Toll wenn dann aber meist der Maximale Scheibenheizmodus startet... Besonders in oben beschrieben Situationen...

Ja, das Schaltpaneel unten Links raubt mir auch den letzten Nerv.

Und da sind Funktionen drauf, die ich wirklich während der Fahrt brauche.

Ich muss dass Ding lange anstieren, den Finger laangsam darauf zubewegen, uund - daneben, obwohl getroffen. Nun das Gleiche nochmal, um die ungewollte Funktion wieder aus zu bekommen. Usw.

Ich muss allerdings eher oberhalb der Wunschfunktion " zielen"

Hab das mit im Wartungstermin vermerkt. Das Verhalten dieses Panels ist verkehrsgefährdend, sekundenlang da runter fingern.

Mit allen anderen Sensortastenfeldern kann ich leben, geht bei mir ganz gut.

Für die oben am Spiegel allerdings hab ich ne Schutzabdeckung gedruckt, nachdem ich 3 x den VW Service ungewollt angerufen hatte.

Quote from solarfahrer

Es gibt bei Verwendung des Travel Assist abgestufte Warnungen, wenn man das Lenkrad nicht festhält. Aus der Erinnerung:

Erst kommt ein weisses Licht und eine Meldung im Display, danach wird das Licht rot. Was danach kommt, habe ich noch nicht ausprobiert.

Danach geht der Buzz einmal kurz voll in die Eisen, das macht schön wach. Was danach kommt, weiß ich wiederum nicht, wohl tatsächlich das Blaulicht?

Desaster mit Ansage

Wer wissen will, wie es um die deutsche Automobilindustrie steht, muss sich nur diese Zahlen anschauen:

www.faz.net

Interessanter Weise ist nicht der Cybertruck vom Bild zum Artikel das Desaster.

Dem Schlusssatz des Artikels würde ich noch hinzufügen, das wohl auch der Kunde in D zu laut über E lacht.

Hatte das ADAC Video vorhin schon mal in einem alten Thread "Verbrauch mit Dachzelt" eingestellt. Da der recht Tot ist, teile ich den -hier auch passend- mal doppelt, sorry:

Ist hier im Forum zwar ein uralt Thema, denke das passt aber ganz gut:

Der ADAC hat in dem Video recht ausführlich mit dem E Auto den Mehrverbrauch mit Dachzelt, Planenlosem Hänger, mit Plane, Pferdeanhänger, Wohnwagen, Fahrradträger, nur Gepäckträger, Heckträger, Dachbox usw auch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten getestet. Teilweise erstaunlich hoher Mehrverbrauch. Deckt sich aber auch mit meiner Erfahrung.