Welche Schneeketten und wo montieren?

Vorgeschrieben sind sie nur für die Antriebsräder. Und der Buzz ist ein Hecktriebler in allen aktuellen Modellen.

Ich habe mich für PEWAG Snox SUV entschieden. Zwar noch nicht damit gefahren, aber "trocken" war das echt einfach und ohne Gefummel zu montieren.

Schneekettenkonfigurator

www.pewag.de

Über die Eingabe von ID.Buzz findet er nix, was ich aber nicht verstehe, weil über die Dimension gehts.

Hallo Pingo,

Wer (Firma) hat den Umbau auf Allrad vorgenommen (Serie ist das ja nicht, da aktuell noch kein Allrad verfügbar)? Könnte das ein Auslöser für die vielen geposteten Probleme sein, die Du mit dem Fahrzeug hast?

Zitat von Madin

Wer (Firma) hat den Umbau auf Allrad vorgenommen (Serie ist das ja nicht, da aktuell noch kein Allrad verfügbar)? Könnte das ein Auslöser für die vielen geposteten Probleme sein, die Du mit dem Fahrzeug hast?

Ich tippe eher auf einen Irrtum.

Ich fahre meinen Buzz Cargo seit Dezember 2022, also schon einen kompletten Winter durch mit Winterreifen.
Meine Erfahrungen damit bei Schnee sind extrem gut: Der Buzz klettern bergauf bei Schnee sensationell. Klar: viel Gewicht auf Hinterachse.
Bei mir geht's aus München bei Neuschnee viel in die Berge zum Schneesport. Meist so früh morgens, dass selten alles schon geräumt ist. So bin ich eine eher anspruchsvolle ungeräumte 8 km Strecke bei dick Neuschnee und Kettenpflicht in Österreich super entspannt raufgeklettert (mit Winterreifen ohne Ketten). Ich war sehr verblüfft – die am Lift übrigens auch, als ich oben ankam...

Wenn die Straße eisig festgefahren ist, sieht das möglicherweise anders aus. Und bergab ist natürlich ein anderes Thema (bei mir ist es meistens so, dass die Straßen dann nachmittags bergab relativ gut winterfest präpariert sind).
Fazit: Ich komme wunderbar ohne Ketten aus.
Aber das hilft natürlich nicht bei Strecken, bei denen Ketten kontrolliert werden (so in der Schweiz erlebt).

Also ich habe es bisher in vielen, vielen Jahren genau 1 x erlebt dass zu Beginn der Straße die Polizei stand und kontrollierte, eben da in der Schweiz – in Österreich zum Beispiel noch nie.
Kannst ja bei so ner Kontrolle sagen, dein E-Bus hat Allrad

Zitat von hannibal218bc

Ich habe mich für PEWAG Snox SUV entschieden. Zwar noch nicht damit gefahren, aber "trocken" war das echt einfach und ohne Gefummel zu montieren.

https://www.pewag.de/schneekettenkonfigurator/

Über die Eingabe von ID.Buzz findet er nix, was ich aber nicht verstehe, weil über die Dimension gehts.

Kurzes Update:

Pewag hat zwischenzeitlich den Buzz mit aufgenommen in seinem Konfigurator.

Nur Preise bekommst du da keine angezeigt.

Das heißt ja oft nichts gutes. Also gut sicher schon aber bestimmt nicht billig 😬

Hattest du die deinen direkt bei PEWAG bezogen? Zu welchem Kurs?

Ich habe die hier von Ottinger:

Art.-Nr 062550 O-Tec 4x4 Felgenschutzkette 20 265/45-

Habe auch nur auf die Dimension geachtet, nicht auf irgendeine Freigabe. Ich hatte Ottinger Ketten auch bei meinem vorherigen Fahrzeug schon und daher 40% Rabatt auf den Preis wg. Größen-/Modellwechsel.

Zitat von pingo

Na ja, manchmal braucht man tatsächlich Ketten, wenn die Straße sehr steil und eisig ist.

Absolut. Ich hatte im Skiurlaub schon mal einen Fall, wo ich die Ketten anlegen musste um 20m aus einer Tiefgarage die Rampe hochzukommen.