Aufstelldach bzw. Schlafdach

ich nehm eines ohne Schlafplatz, brauche nur die Stehhöhe

Scheinbar hat https://mercus-camper.eu bereits einen Buzz umgebaut, zumindest findet sich wohl deren erstes Fahrzeug aktuell im Verkauf. Das Dach macht auf mich erstmal von den Bildern und vom Konzept her einen deutlich besseren Eindruck als alles was ich sonst so gesehen habe und ist scheinbar nah an dem was ich vom California kenne.

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Zu dem Fahrzeug von Mercus gibt es auch mindestens 1 Video vom Caravansalon in Düsseldorf.

Wenig gelungen finde ich die beiden Hecktüren, die Heckklappe wäre für die Camping-Kompatibilität nach meiner Meinung die deutlich bessere Lösung.

Ansonsten bin ich bei Produkten aus den östlichen Nachbarländern eventuell ein wenig überkritisch… Mir wäre jedenfalls einer der in D etablierten Ausbauer lieber.

Madin mich interessiert viel mehr welches Dach er verbaut hat. Es muss ja TÜV bekommen haben, da ein Fahrzeug in Stockelsdorf von einem Händler verkauft wird

Lt. Rückmeldung Mercus ist das Dach eine Eigenentwicklung, allerdings liegt derzeit kein allgemeines TÜV-Gutachten vor. Entsprechend dürfte es sich (dazu kam keine Aussage) bei dem fraglichen Fahrzeug um eine Einzelabnahme oder vergleichbar handeln.

Ich hake nochmal nach, auch was den Preis und ggf. Verfügbarkeit eines Gutachtens angeht.

Noch nichts neues, ich habe um Benachrichtigung geben, werde aber gegen Ende des Quartals nochmal nachhaken.

Ich bin da ehrlich gesagt relativ klar, egal wie gut das Dach ist, die Einzelabnahme übernehme ich nicht. Entweder der Hersteller bekommt das in den Griff oder das Thema (bzw. der Hersteller) hat sich erledigt. Es werden andere kommen und etwas anbieten, die Frage ist eben wann.

Geschichte aus meiner eigenen Vergangenheit

Ich hab mir aus GFK eine Sitzbank für mein erstes Motorrad gebastelt, schön mit Moosgummi gepolstert und mit Leder bezogen.

Bin damit zum TÜV zum Eintragen

die erste Frage des Prüfers "Wo ist das Protokoll des Splittertests"

Ich " was für ein Test?" - er "wenn Sie was aus GFK eintragen lassen wollen muss es ein sogenannter Splittertest gemacht werden. Sprich das Teil mehrfach produziert und dann gleich wieder kaputt gemacht werden ...

ich - "aha, dann bau ich die originale Sitzbank wieder auf ...."

Ohne ABE bzw Teilegutachten wird das nix ...

zooom sucht meines immer noch ein Erstkunden (siehe meinem vorherigen Post) um ein vorhandenes Dach v. Caddy anzupassen...natürlich mit TÜV. Einfach mal anrufen!

Eine weitere Variante wäre die niederländische Firma Outbase anzufragen wegen Dach (mit TÜV?) als Nachrüstung? Die haben ein eigenes Schlafdach entwickelt für den Buzz...

https://www.facebook.com/outbasecampervans (mehr Bilder)

Volkswagen ID Buzz - Outbase campervans

Zitat von JSchwettmann

Danke tomilla , habe ein Anfrage gestartet. Ich dachte ich hätte schon alles gegoogelt, aber eben nicht auf niederländisch;-) Dachhöhe inkl. Aufstelldach soll 199cm sein! Bettgröße: 113cmx190cm

Klingt gut. Sag bitte mal Bescheid wenn du eine Reaktion von denen bekommst. VG

Das Problem dürften die Kopfairbags sein bzw. konkreter deren nötige Abrüstung. So haben wir das in der Vergangenheit bspw. beim Transporter/Multivan erlebt.

Airbags gibt es dort nur für Fahrer/Beifahrer, die sind zwar so ausgeführt, dass sie in der 1. Sitzreihe den Kopf mit abdecken, aber eben in der A-Säule verbaut. In den normalen PKW-Varianten mit bis zu 9 Sitzplätzen sitzen die Kopfairbags für die 2./3. Sitzreihe eben im Bereich der Dachkonstruktion und müssen bei Umbau auf Aufstell-/Hochdach entsprechend abgerüstet werden, was wiederum rechtlich ein Problem darstellt. Deshalb wird es wahrscheinlich einfacher/realistischer sein ein ID.Buzz Cargo mit Aufstell-/Hochdach zu versehen, als einen People.