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Aktivierung Plug n Charge nicht möglich

  • Thaxll'ssillyia
  • 21. August 2024 um 16:28
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    Thaxll'ssillyia
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    • 21. August 2024 um 16:28
    • #1

    Hallo,

    Ich besitze einen Ionity Ladevertrag und würde gerne Plug n Charge aktivieren. Im Buzz bin ich Hauptnutzer.

    In der VW App wird mit unter Profil -> Plug n Charge nur Folgendes mitgeteilt:

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    Hallo,

    schau mal hier: (Hier findest Du einiges) Da wird jeder fündig

    Gruß

  • oui
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    • 21. August 2024 um 17:01
    • #2

    Hi,

    könnte es sein, dass das nur funktioniert, wenn Du einen WeCharge-Vertrag in der App hast und dann auch nur mit Wecharge? Siehe Screenshot im Anhang.

    Ich habe IONITY Passport und einen WeCharge-Tarif, lade unterwegs aber oft mit IONITY. Dafür habe ich Plug und Charge ausgeschaltet, weil sonst der Wecharge-Tarif berechnet wird, in dem IONITY ebenfalls enthalten ist, allerdings zu einem deutlich höheren Tarif.

    Bilder

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    • 21. August 2024 um 18:03
    • #3

    Mein einziger Plug&Charge-Ionity-Ladevorgang wurde nie abgerechnet, was den Preis unschlagbar macht. Ich habe das inzwischen auch deaktiviert, da es bei Verrechnung mit Karte billiger ist, als wenn VW doch was abbuchen sollte.

  • solarfahrer
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    • 21. August 2024 um 20:04
    • #4

    Ja, leider ist es beim Thema Plug&Charge weiter zappenduster. Geht nur mit WeCharge oder Elli Tarifen (bei letzteren angeblich etwas umständlicher, das Zertifikat ins Auto zu bekommen). Echt schade, das ganze. Ich würde das auch sehr gerne mit Ionity Passport nutzen.

  • slx
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    • 21. August 2024 um 21:33
    • #5

    Wenn das „geht nicht“ an VW liegt, die damit WeCharge stützen, wäre das eigentlich ein Fall für die Wettbewerbsbehörde.

  • Weissbierschuettler
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    • 21. August 2024 um 21:44
    • #6
    Zitat von slx

    Wenn das „geht nicht“ an VW liegt, die damit WeCharge stützen, wäre das eigentlich ein Fall für die Wettbewerbsbehörde.

    Das ist bei allen Herstellern so….

    Da wirst du nicht weiterkommen

    Spoiler anzeigen

    Noch Mercedes-Benz EQE 300 Fahrender.

    ID.Buzz GTX LWB ist bestellt.
    Liefertermin März 2025

    mit Glück im April 😢, wohl eher Mai 😭, Da die Leasinggesellschaft wohl nur einen Sachbearbeiter hat Hoffe ich auf Juni 😭😡😭😡


    ES IST EIN WUNDER PASSIERT

    Er ist da (02.05.25) Welcome „Red Dragon“

    Spoiler anzeigen

    Aktuelle Verbrauchsdaten über Spritmonitor:

    Und wer über mich wissen will, schaut hier:

    Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.
  • Wertzius
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    • 21. August 2024 um 21:46
    • #7

    Für Ionity gibt es ja die Renault Mobilize Karte - da spart man sich die App und am Günstigsten ist es auch.

  • SKAFTET
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    • 21. August 2024 um 22:56
    • #8
    Zitat von Weissbierschuettler

    Das ist bei allen Herstellern so….

    Da wirst du nicht weiterkommen

    Das ist glaube ich nicht ganz richtig. Soweit ich weiß kann man bei BMW auch fremde ISO15118 Plug & Charge Zertifikate hinterlegen.

    Aber ja, damit sich sie bisher, leider, ziemlich einsam am Markt. Alle mir bekannten anderen Hersteller haben das bisher auf den hauseigenen MSP beschränkt.

    Ich bin mir sicher sie würden bei Rückfrage behaupten das sei Stand der Technik und es wäre bisher nicht möglich andere Zertifikate zu hinterlegen.

    Auf der anderen Seite gibt es von IONITY selber für den Passport Tarif bisher ohnehin noch keine ISO15118 Plug & Charge Zertifikate, da man evtl. hinterlegen könnte. Vmtl. ein Henne Ei Problem.

  • slx
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    • 22. August 2024 um 04:45
    • #9

    Schade, dabei wäre universales P&P sicher ein großer Schritt Richtung E-Auto-Akzeptanz.

  • solarfahrer
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    • 22. August 2024 um 07:42
    • #10
    Zitat von Wertzius

    Für Ionity gibt es ja die Renault Mobilize Karte - da spart man sich die App und am Günstigsten ist es auch.

    Danke. Guter Tipp. Kannte ich noch nicht.

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    • 22. August 2024 um 13:45
    • #11
    Zitat von solarfahrer

    Danke. Guter Tipp. Kannte ich noch nicht.

    Ich auch noch nicht. Wie finanzieren die das bei 39 Cent und 5€/Monat, wenn Ionity selbst mehr im Monat verlangt? Und sind es immer 39 Cent? Weil hier in Schweden zahl ich 29 Cent.

  • Wertzius
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    • 22. August 2024 um 14:08
    • #12

    Guter Punkt! Die Preise im Ausland weichen ab.

    Schweden 5,38 SEK/kWh = 47 Cent.

    Preislsite für Europa hier: https://cdn.group.renault.com/ren/de/pdf/Mob…e_Mai_24_DE.pdf

    Ausland ist mir aber herzlich wurscht, genauso wie die Finanzierung aussieht. Hauptsache günstig und wenn es teurer wird, ziehe ich halt weiter.

  • benwei
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    • 22. August 2024 um 15:31
    • #13
    Zitat von Thaxll'ssillyia

    Ich auch noch nicht. Wie finanzieren die das bei 39 Cent und 5€/Monat, wenn Ionity selbst mehr im Monat verlangt?

    Sie legen Geld bei. Fragt sich, wie lange noch. Eigentlich ist der Tarif ja nur für Renault-Besitzer. Wenn man aber keine saubere FIN-Abfrage implementiert, kapern das Angebot viele, die eigentlich nicht berechtigt sind laut AGB.

  • Wertzius
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    • 22. August 2024 um 17:26
    • #14

    Die AGBs sagen gar nichts dazu, wer "berechtigt" ist. Ergo erstmal offen für alle und abgelehnt wurde noch niemand.

  • Buzzist
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    • 22. August 2024 um 17:27
    • #15

    Gebt ihr dann einfach eine Fantasie-FIN ein? Oder lasst Ihr das Feld frei?

    Kassenmodell in Monosilber Metallic mit ACC-Assistenzpaket und Ganzjahresreifen
    In Kiel bestellt: am 29.04.
    Auftragsbestätigung: 30.04.
    Geplante Lieferung: KW35
    In Produktion: seit 25.09.
    FIN zugeteilt: 02.10.
    Ersatzmobilität seit: 30.10.
    Transport zum Händler: 11.01.2025
    Abholtermin: 20.02.2025

  • Wertzius
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    • 22. August 2024 um 17:40
    • #16

    Da braucht man nix eingeben.

    Aber vielleicht verschieben wir das in einen Ladetarife-thread?

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    Thaxll'ssillyia
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    • 25. August 2024 um 12:40
    • #17
    Zitat von slx

    Schade, dabei wäre universales P&P sicher ein großer Schritt Richtung E-Auto-Akzeptanz.

    Nicht nur das. Ich stande letzte Woche beim Ionity in Malmö, App war down, Website zum manuellen Bezahlen ebenfalls. Nix mit Laden. Neben mir eine EQS 580 und ein paar Andere am fröhlichen Laden.

    Auf Nachfrage: "Ja, App geht nicht, wir haben PlugnCharge, das geht.". Da guckste dann halt schon blöd. Support von Ionity war übrigens auch nicht erreichbar.

  • Wertzius
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    • 25. August 2024 um 13:39
    • #18

    Ein Hoch auf die Renault Mobilize Ladekarte an dieser Stelle! Möge sie uns lange erhalten bleiben.

  • laespada
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    • 28. August 2024 um 08:01
    • #19

    Falls das Problem noch nicht gelöst ist rufe mal bei der VW Hotline an ( auch am Wochenende). Stand jetzt auf der Urlaubsfahrt vor dem gleichen Problem. Wurde manuell nachinstalliert da es nicht automatisch beim Abschluss in der app funktioniert hat. Zumindest zeigt er es mir jetzt in der app Korrekt an. Funktionieren tut es dennoch nicht, denke aber das liegt daran dass ich aktuell noch in Kroatien bin, hoffe das wird dann bei ionity wieder gehen.

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