Jetzt kommt Teil zwei. Mein elektrisches Mountainbike. Die Länge 2,06 m und die Höhe ist 1,20 m. Um es einzuordnen, beides ist jenseits der normalen Maße für diese Gattung, aber die Höhe ist ungewöhnlicher. Bisher lässt es sich transportieren, indem man beide Räder rausnimmt. Jetzt wird die Sache etwas einfacher. Das System ist bekannt, also Bilder:
Hab zwar keine Räderzu transportieren, aber mich würde interessieren, wie du die Aluleiste an den Rückenlehnen der sitze befestigt hast?
Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges)
Ich habe da nicht selber dran herumgewurschtelt, sondern das ist das System von RadFazz. Es handelt sich um speziell gebogene Haken, die in den vorhandenen Aufnahmen der Rücksitze festgeschraubt werden. Die Aufnahmen sind vorhanden, um die Lehne einrasten zu können, wenn man die Sitzbank zum Sitzen braucht.
Ich habe da nicht selber dran herumgewurschtelt, sondern das ist das System von RadFazz. Es handelt sich um speziell gebogene Haken, die in den vorhandenen Aufnahmen der Rücksitze festgeschraubt werden. Die Aufnahmen sind vorhanden, um die Lehne einrasten zu können, wenn man die Sitzbank zum Sitzen braucht.
Könntest du vielleicht so lieb sein und mal ein Bild von dem Haken machen? Das wäre bei mir super um das Lattenrost am Sitz zu befestigen. Im Moment schwimmt das Rost ein wenig auf der umgeklappten Lehne.
Cool, danke dir.
Zwei zusammengefaltete Brompton G-Line electric passen übrigens problemlos hinter die erste Sitzreihe quer zur Fahrtrichtung. Sie füllen dann genau den Raum zwischen den Schiebetüren aus und benötigen etwa 40 cm Tiefe. Ich mach bei Gelegenheit mal ein Foto.
Morgens 3 Kinder und deren Fahrräder (26, 28, 29)
Lwb goal
Zwei Mountainbikes (19" und 17" Rahmengröße); kurzer Radstand, 2er-Sitzbank-Teil ganz nach vorne geschoben und deren Sitz nach vorne geklappt.
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