Ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass VW den Modelljahrwechsel nutzt, um einen ganz neuen Preisansatz zu finden. Der 204 PS Buzz war doch bisher 10K zu teuer. Seit Monaten gibt es bspw. In Holland "Lagermodelle" 10.000€günstiger ganz offiziell auf der Website. Ein ID4 GTX startet bei 55.500 €mit Infotainment Paket plus.
Da darf ein ID Buzz LWB mit 286PS und neuen Infotainment max 60K kosten. LWB mit großem Akku 65K und GTX knapp über 70K.
Die neue 0,25% Regelung bis 70.000 Fahrzeugpreis bei Firmenwagen sollte VW nicht einfach so ignorieren.
Ich hoffe auch neben GTX auf Life oder Edition Versionen.