Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges)
….und den in meinen Augen deutlich interessanteren ID.2. Die Reichweite des ID.EVERY1 ist schon sehr kurz….
Ich finde den einfach geil. Hat etwas von einem Golf 4.
eidibus Wenn der die 150-175km Reichweite im Winter schafft, würde mir das vollkommend ausreichend. Bei 20.000 Euro darf man halt auch nicht zu viel erwarten.
Was ich allerdings bei solchen Vorstellungen von Studien/seriennahe Fahrzeuge schade finde: Gezeigt wird immer die Topausstattung und reden von einem Preis X. Der gezeigte "ID.1" wird mit den Felgen, den LED-Scheinwerfer wohl kaum für 20.000 bekommen zu sein.
Bin ich ganz bei Dir. Die vorgestellte Variante kostet wohl eher 30+k.
Da nehmen sich die Hersteller natürlich alle nichts. Vermutlich würden viele auch etwas komisch schauen wenn die da wirklich den „nackten Elch“ hinstellen. 
Mir gefallen die „tiefen” Leuchten vom ID.1 sehr gut. Kann mir aber auch nicht vorstellen, dass die jemals Teil der Serienausstattung werden.
Ich finde den einfach geil. Hat etwas von einem Golf 4.
eidibus Wenn der die 150-175km Reichweite im Winter schafft, würde mir das vollkommend ausreichend. Bei 20.000 Euro darf man halt auch nicht zu viel erwarten.
Was ich allerdings bei solchen Vorstellungen von Studien/seriennahe Fahrzeuge schade finde: Gezeigt wird immer die Topausstattung und reden von einem Preis X. Der gezeigte "ID.1" wird mit den Felgen, den LED-Scheinwerfer wohl kaum für 20.000 bekommen zu sein.
Und Kunden wie Pflegedienste kommen mit Stahlfelgen und geringen täglichen Reichweiten gut zurecht!
Ich finde den cool. Das Design ähnelt etwas dem Honda.
Schickes Ding. Bei Bestellung eines ID-Buzz LWB gibt's den vermutlich gratis dazu?
(tatsächlich finde ich die beiden eine gute Kombination - denn zumindest unser Zweitwagen braucht keine große Reichweite und auch keinen Schnickschnack)
Schickes Ding. Bei Bestellung eines ID-Buzz LWB gibt's den vermutlich gratis dazu?
(tatsächlich finde ich die beiden eine gute Kombination - denn zumindest unser Zweitwagen braucht keine große Reichweite und auch keinen Schnickschnack)
Deswegen haben wir Buzz und eUP; eine super Kombi.
Deswegen haben wir Buzz und eUP; eine super Kombi.
Hehe, ich auch 
. Der eUp lässt sich übers Jahresmittel in der Stadt mit 10kWh/100km bewegen, bis auf den Wendekreis ein tolles Auto!
Btt: Für mich ist beim ID1 zu wenig Fortschritt zum letzten eUp sichtbar, zumal letzterer wesentlich kompakter war.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
