Posts by Joaquin

Seit bitte so nett und klärt persönliche Unstimmigkeiten untereinander per PN und lasst uns hier wieder zum Thema zurück kommen.

Pitti Habe Dich nun als Gewerblich gekennzeichnet um die Transparenz zu wahren. Verzichte aber in Zukunft bitte auf Werbung.

Einige Beiträge wurden auf Wunsch in das folgende Thema verschoben: AC/DC-Ladung, Wallbox- und Technikaustausch

Quote from Ocin123

Verdammt, ich habe den Campermodus in der Abstimmung als Möglichkeit vergessen. Kann das jemand mit den passenden Rechten ergänzen? Danke!

Joaquin

Habe den "Campermodus" ergänzt

Quote from RK1

ursprünglich hieß mein Threat ja mal „da löst sich was…“ wurde aber vom Admin Joaquin mit dem Zusatz „Unterboden“ versehen.

Habe es nun mit "da lößt sich was am ID. Buzz" geändert

Ich hatte jene vom ADAC.

Ich habe nun auch eine solche Montiert, bzw. an der Frontscheibe geklebt. Leider funktioniert sie nicht und nun möchte ich das Teil komplett zurückschicken. Die Frage ist nur, wie bekommt man sie möglichst unkompliziert ab?

Nun kann man den VW ID.7 auch vorbestellen. Preislich beginnt er bei 55.210,00 Euro brutto inklusive Mehrwertsteuer und liegt vollausgestattet bei 70.170,00 Euro.

Einige der Beiträge mit dem Hauptaugenmerk auf Versicherungen, wurden in ein neues Thema ausgegliedert: VW ID. Buzz Versicherungen

Quote from E-UP 2020

Joaquin : darf der hier reingestellt werden?

Mach mal

Hallo,

hier könnt ihr gerne eure VW ID. Buzz Impressionen aus dem Alltag und dem Urlaub zeigen.

Wo war euch der VW ID. Buzz ein treuer Begleiter?

Wie hat er euch geholfen?

Wie hat er seine Aufgaben gemeistert?

Eurer Kreativität sind keine Grenzen gesetzt...

Nun wurde der VW ID.7 ohne Tarnung gezeigt. Wie gefällt euch die elektrifizierte Version des Passat's?

VW will nun doch einen quasi Volkswagen als Elektroauto auf dem Markt bringen, den VW ID. 2all ab 25.000,- Euro:

VW ID. 2all: Volksstromer für 25.000 € - geht das?

Schaut so weit ganz gut aus, bis auf die Auslieferung im Jahr 2025. Interessant finde ich auch, dass VW zudem noch an ein günstigeres Fahrzeug für unter 20.000,- Euro arbeitet. Der VW ID. 1?

Im obigen Betrag war der Porsche Renndienst ID Buzz nur eine "Idee", die man nun wohl doch aufgegriffen hat

Dann ist diese Anleitung zum VW Caddy auch nicht hilfreich? https://www.caddytalk.de/forum/thread/5…n-und-ausbauen/

Quote from herrselent

Bspw. "parkt" er ja den ID.Buzz dort wo Rechtsverkehr stattfindet, auf der linken Straßenseite also entgegen der Richtung des auf seiner Seite herannahenden Verkehrs und meckert dann ein bisschen rum, dass die Ladebuchse auf der rechten Straßenseite ist und auf die andere Seite gehört?

Evtl. war auf der anderen Seite der Hintergrund zum filmen nicht so schön?

Jetzt wo du es angemerkt hast, wundert mich die Position schon ein wenig. Bei den Verbrenner-Nutzfahrzugen von VW ist der Tankstutzen nämlich links angebracht. Evtl. liegt es hier an der gemeinsamen Plattform oder weil bei Elektrofahrzeugen diese Trennung keinen Sinn mehr macht oder man nun alte Zöpfe abschneiden will?

Habe das Gefühl, dass der VW ID. Buzz und dessen Auslieferung, schon so ein wenig gefeiert wird wie damals die ersten VW Käfer

VW-Mitarbeiter nimmt einen der ersten ID. Buzz in Baunatal entgegen

VW-Mitarbeiter nimmt einen der ersten ID. Buzz in Baunatal entgegen

www.hna.de

Quote from E-UP 2020

Einen Titel, wie z. B. Erfahrungen oder Good and Bad gibt's nicht dort wie hier nicht

Es spricht nichts dagegen, dass du einen solchen hier erstellst

Der VW ID. Buzz erreichte beim Euro NCAP 5 Sterne. 92% beim Insassenschutz, 87% bei der Kindersicherheit, 90% bei aktiver Sicherheit und 60% beim Fußgängerschutz. Damit kann man durchaus zufrieden sein. Der eher mäßige Fußgängerschutz resultiert auch aus der formtypischen Bauweise eines solchen Vans/Bus.

Der VW ID. Buzz ist heute bei den Händlern angekommen, wie mehrere Händler im Netz berichten. Dort kann man sich den VW ID. Buzz, als auch den VW ID. Buzz Cargo nicht nur anschauen, sondern auch Probe fahren.

Muss auch mal hier in der Nähe schauen, ob die schon ein Vorführfahrzeug haben