Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges)
Wenn man den Poldi kennt….duckundweg.
Aber erfreulich frisch gemacht.
Leasingfaktor 0,73 fürs Basismodell. Absolut akzeptabel.
Leasingfaktor 0,73 fürs Basismodell. Absolut akzeptabel.
Ja, aber nicht zu vergleichen mit der Aktion vom letzten Jahr. Da war der offizielle Preis 399 für den Pro, jetzt für Pure. Der Pro kostet jetzt 499 offiziell. Und gute Angebote, die deutlich darunter liegen, sind auch nicht sichtbar.
Hallöchen,
ich habe viele Angebote verglichen und bin den Buzzi auch Probe gefahren.
Die Ausstattung ist echt mager beim Grundmodell.
600 für fast Vollausstattung + 3000 Überführung +50 Winterreifen + 40 Service Buzz ist echt ne Ansage für das Familienportemonai. Vielleicht wirds noch mal etwas günstiger mit der Gewerbe E Autoförderung durch eigenzulassungen. Was meint Ihr ?
Ja, aber nicht zu vergleichen mit der Aktion vom letzten Jahr. Da war der offizielle Preis 399 für den Pro, jetzt für Pure. Der Pro kostet jetzt 499 offiziell. Und gute Angebote, die deutlich darunter liegen, sind auch nicht sichtbar.
Tja, dafür läuft es leider gerade zu gut für VW. Der ID.Buzz ist dieses Jahr richtig gefragt. Im Mai ist er bei uns auf Platz 15 unter den BEV. In Norwegen steht er 2025 unter allen Autos auf Platz 4. In Europa sind 2025 bisher 14.000 zugelassen worden, das Jahr davor 8.000.
Electric Vehicle registrations in Europe: 15 countries, majority of BEV market
Warum mit Poldi? 
Soll das echt der richtige Treffer für die Zielgruppe sein?
Warum mit Poldi?
VW ist Hauptsponsor der Nationalmannschaft.
Nagelsmann wäre auch mal nicht schlecht zur Abwechslung. Der fährt ja auch einen GTX.
Aber er spielt doch schon seit vielen Jahren nicht mehr in der DFB-Elf? Verfolge das Thema Fußball nicht wirklich.
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