Beiträge von Ocin123

Man sollte denken, dass Händler über sowas alles Bescheid wissen. Wenn man genauer darüber nachdenkt, macht es aber Sinn. Die wollen bzw. sollen die aktuell verfügbaren Autos verkaufen. Wenn der Händler seinen Kunden immer nur erzählt, was es in X Monaten Schönes zu kaufen gibt, macht er sich ja das aktuelle Geschäft kaputt. So erkläre ich mir das zumindest.

Mit welchem Betrag für die 1. Inspektion nach zwei Jahren sollte man denn so ungefähr rechnen, denkt ihr?

Gibt es eigentlich unabhängig vom TA ein Limit? Ich erwische mich immer wieder, wie ich unbemerkt 140 fahre. Wegen des Verbrauchs würde ich gerne nur 120 oder 130 fahren, wenn ich selbst steuere.

Wo wir gerade bei D und B sind: Gibt es eine Einstellung, dass man standardmäßig immer in B schaltet? Aktuell starte ich immer in D und wechsle manuell in B. Wenn man dann rückwärts und wieder vorwärts fährt, findet er direkt wieder B.

Zitat von Sman Gnom

Mir ist das schon klar. Die Frage geht also an Ocin

ich meinte schon tatsächlich AutoHold. Mit Notbremsung habe ich das nicht verwechselt.

Beim ganz langsamen Einparken wird durch AutoHold aber auch manchmal gebremst. Daher für mich nicht brauchbar, da ich viel rangiere. Aber ich vermisse die Funktion auch nicht. Die ist ja quasi nur dazu da, dass man an der Ampel den Fuß entspannen kann.

Ich bin sehr froh über das Verhalten wie ein Verbrenner mit Automatik. Geht es nur mir so, oder ist Einparken mit Auto Hold extrem unangenehm in wirklich engen Situationen?

Zitat von Ungard

Mal von den Punkten die man wählen kann:
- Mehr Akku ist immer fein, wobei die Reichweite schon ok ist.

Da ich den Buzz auch als Camper nutzen will/werde wäre natürlich gut:
-Rausnehmbare 2 Sitzreihe

-Camper Modus

-Gescheite Steckdose (direkt aus dem Akku)

Fenster in der Schiebetüre (aber manuell) wäre natürlich was schönes für die Kinder.

Sonst bin ich soweit aber auch zufrieden und den Camper bekomm ich auch so hin.

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Deine Punkte konnte man doch alle wählen.

Vergessen habe ich anscheinend ein HUD, 22kw Laden und Echtleder. Alle anderen genannten Themen kann man unter bessere Software oder bessere Tasten einsortieren.

Da müsste ich die Umfrage ja eigentlich löschen und nochmal mit ein paar mehr Optionen neu erstellen

Danke, der wird dann wohl etwas aufholen. Die bisherigen Teilnehmer könnten ihre Stimme bei Bedarf sogar dahin ändern.

Verdammt, ich habe den Campermodus in der Abstimmung als Möglichkeit vergessen. Kann das jemand mit den passenden Rechten ergänzen? Danke!

Joaquin

Hi!

Mich würde interessieren, was eigentlich die meisten an dem aktuell bestellbaren ID Buzz am meisten vermissen. Man liest ja viel in den einzelnen Themen, aber hier gibt es mal die Möglichkeit, das in konkreten Zahlen zu sehen.

Jeder kann bis zu 5 Stimmen vergeben, sodass sich ein differenziertes Meinungsbild ergeben sollte.

Die Umfrage bezieht sich auf den aktuell bestellbaren ID Buzz, also nicht auf die bereits vorgestellten LBW und GTX Versionen, die es ja noch nicht gibt.

Danke fürs Mitmachen!

Würde man nicht die Zulassung verlieren, wenn vorne im "Motorraum" einzelne Komponenten anders angeordnet werden? Könnte ja den Fußgängerschutz beeinflussen.

130 kmh Rekuperation?

Ein guter Trick ist ja auch, das Ladekabel während der Fahrt an die USB-C Buchsen anzuschließen. Der Adapter ist etwas groß, aber man lädt während der Fahrt!!

Hat der Buzz Empfang an dem Standort?

Hier mal ein Foto der 360 Grad Kamera. Man kann echt gut erkennen, wie man steht und wo noch Platz ist. Links z. B. ist die Fahrbahn.

Was heißt das jetzt für den NWB ohne GTX, also der, mit dem wir alle einfahren?

Wenn man das Bild sieht, kann man sich einfach sicherer sein, was da ist. Außerdem sieht man sehr gut, wo man noch vorbeikommen wird anhand der Animation beim Lenken.

Und man sieht von oben, wenn man irgendwelche Markierungen auf dem Boden überfahren hat.

Wenn du viel in der Stadt rangierst, würde ich nicht auf die 360 Grad Kamera verzichten.

Eine Kutsche bringt mich auch nach München, ist aber eher unangenehm...

Am Rückspiegel stört mich, dass ich ihn schon verstellen muss, wenn ich eine etwas andere Körperhaltung annehme. Gibt aber natürlich Schlimmeres.

Ich nutze Hey Google über Android Auto. Damit navigiere ich zu jeder Adresse und es klappt auch mit Namen von Restaurants usw. Spotify lässt sich damit auch steuern.

Den Sprachassistent von VW nutze ich nicht. Ist mir zu langsam. Da bin ich mit ein bis zwei Tastendrücken weniger abgelenkt.