Das ist bei uns nicht zulässig, wenn das Logo ein eigenständiges Bauteil ist.
Ist es hingegen mit anderen Lichtelementen kombiniert (z.B. Tagfahrlicht), dann ist es zulässig.
Deswegen geht VW bei neueren Entwicklungen diesen Weg.
Soviel zum Thema Bürokratie und regulatorischer Wahnsinn.
Der T6 fällt weg. Damit ist „Luft“ für den Buzz.
OffTopic:
V-Klasse BJ2018, 23 Werkstatt-Aufenthalte in 2 Jahren, Software-Fehler sind bei Mercedes bekannt aber es gibt keine Lösung.
Ich habe noch nie einen VW besessen, aber viel schlimmer kann es doch nicht kommen.
Bin deshalb bereit einen Buzz zu riskieren.
Als Unternehmer steht man mit solch einer Aussage halb im Knast.
Welchen Fahrmodus hast du denn genommen, bei dem Test?
Nennt sich „Walter Röhrl“-Modus.
Im Ernst: der Begriff untermotorisiert war natürlich eine Übertreibung. Aber ich habe eben gerne ein paar PS mehr und Allrad habe ich mittlerweile sehr zu schätzen gelernt.
Was ich mir darüber hinaus vom GTX verspreche ist eine dunkle Innenausstattung in Verbindung mit guten Sitzen. Aktuell gibt es da nur die Standardsitze.
Ich bin einfach nicht gerne untermotorisiert. 
