Polizei fährt ID-Buzz

Sehr wahrscheinlich 1:1 wie ein klassischer PKW/Kombi ausgestattet, nur diesmal mit mehr Platz im Kofferraum und entsprechend erweitertem Portfolio. Letzteres ist je nach Modell und Einsatzkontext ein Problem bei klassischen Streifenfahrzeugen.

Der Sonderfahrzeugbau (Niedersachsen hat da bspw. in Hannover eine eigene Abteilung) macht meines Wissens da auch einen Teil der Um-/Ausbauten. Kann also gut sein, dass die den am Wickel hatten...

(Hab da vor ein paar Jahren mal eine Schulung zum Thema gegeben... 😅)

Egal. Hauptsache sie haben Spaß! 😁😁😁👍

So stand der "Prototyp" in Wolfsburg:

Die Anfrage an VW war "Wir suchen nach einem Ersatz für unseren luftgekühlten T3, finden aber seit 40 Jahren nichts vergleichbar lustiges."

Am coolsten sehen wohl die ID.Buzz der Polizei Hessen aus. Die haben insgesamt sieben Stück zur Erprobung im praktischen Einsatz.

Neuer E-Schlitten für die Polizei: Der ID. Buzz sorgt für Aufsehen

Er ist blau, er ist groß und er ist elektrisch: Seit Ende Oktober ist die Polizei in unserer Region Osthessen mit einem neuen Dienstwagen unterwegs - und das…

osthessen-news.de

Bei Polizeifahrzeugen muss ich ja immer an die Blues Brothers denken: Bullenmotor, Bullengetriebe, Bullenreifen. Von katalytischen Konvertern entworfen.

Ich bin gespannt ob das beim ID Buzz auch so ist…😉

Ich stell mir vor allen Dingen vor, wie sie mit 286 PS ruckzuck einen Poser stellen und mit ihm die 19“ Räder auf seinem Benzer diskutieren, während der Polizei-Buzz auf 20“ steht.

In Zürich gabs schon im Februar 2024 einen "Bobby Car"

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Die Stadtpolizei Zürich testet zurzeit ein neues Elektro-Einsatzauto. Der ID. Buzz von VW löst bei der Bevölkerung geteilte Meinungen aus.

www.20min.ch

Zitat von osmosebus

Ersatz für unseren luftgekühlten T3

Das hatte ich noch gar nicht als Argument für die MEBs auf dem Schirm: Endlich wieder luftgekühlte Hecktriebler

Wien hat auch schon lange einen.

Zitat von Nuck Chorris

Das hatte ich noch gar nicht als Argument für die MEBs auf dem Schirm: Endlich wieder luftgekühlte Hecktriebler

So wirklich luftgekühlt ist der Buzz ja nicht.
Mit einem luftgekühltem T3 war ich im Sommer '97 in Schweden unterwegs. Das war schon sehr besonders mit dem Käfer-Sound im Wald... Aber ein vergleichbares "das hier ist was ganz anderes als die normalen Autos"-Erlebnis hatte ich glaub ich tatsächlich erst wieder als ich das erste Mal eine Runde im Buzz gedreht hab.