ID.-Software-Update (5.0, 5.2, 5.2.1, 5.4, 5.6...)

Zitat von Stefan (Elektro Camping)

Ich habe den ID. Buzz LWB (Neuwagen) im März 2025 mit SW-Version 5.0 abgeholt.
Ohne mein Zutun, wurde irgendwann dann 5.2 angezeigt.

"Ohne mein Zutun" deutet eher auf den immer mal wieder auftretenden Fall, dass das Fahrzeug bereits 5.2 ab Werk hatte aber die Rückdokumentation aus einem Update vor Übergabe nicht abgeschlossen war. Nachdem das dann im Hintergrund erfolgte ändert sich der aus dem Backend bezogene Anzeigestand.

Zitat von Stefan (Elektro Camping)

Nach meiner Rückfrage, warum sie nicht gleich auf 5.4 oder 5.6 updaten, war die Antwort, dass sie nur auf 5.2.1 updaten dürfen, weil dann OTA freigeschalten ist und der Buzz dann die neuste Version selbst zieht. Trotzdem nicht nachvollziehbar, wenn sie die Kiste eh bei sich haben.

Kosten. Wenn es dafür keine Freigabe gibt, dann bezahlt die Arbeit niemand. Ein kleines Update von einem Teilsystem (was 5.2>5.2.1 andeutet) wird recht zügig durchgeführt und abgerechnet. Für ein vollständiges Update werden je nach Modell auch mal 5 Stunden abgerechnet (realer Aufwand oft höher, das macht der Servicepartner dann jedoch auf eigene Kosten quasi für Lau).

Zitat von Stefan (Elektro Camping)

Das ist jetzt 4 Wochen her und mein Buzz macht trotzdem nichts, kein weiteres Update-Angebot per OTA. Kann mir das jemand erklären?

Wurde ja bereits an diversen Stellen in den Update-Themen erklärt. Canary-Ausrollung, dein Buzz ist wmgl. schlichtweg noch nicht dran.

Auch wenn ich meinen im Februar 2025 schon mit 5.2 abgeholt habe sieht es ansonsten bei mir ähnlich aus. Mittlerweile habe ich auch 5.2.1 von der Werkstatt draufgespielt bekommen. Was mich allerdings mehr interessieren würde, wäre die Änderungshistorie der unterschiedlichen Softwareversionen. Das scheint aber ein ganz großes Geheimnis zu sein. Habe ich bisher noch nichts wirklich aussagekräftiges zu gefunden. Vielleicht weis ja irgend jemand mehr?

Für mein Update auf 5.2.1 hat der Wagen 4 Werktage (+ ein Wochenende) in der Werkstatt gestanden. Das war offensichtlich nicht sehr trivial.

Mein 2023 Modell hat noch die 3.,2 Version, und wir sind schon bei 3.8.

Zitat von robertocr

Mein 2023 Modell hat noch die 3.,2 Version, und wir sind schon bei 3.8.

Ja klar, solange er brauchbar fährt ist die Softwareversion erst einmal Schall und Rauch.

hey ho, lies die Thread Überschrift....

Meiner wurde letzte Woche auch in der Werkstatt auf 5.2.1 geupdated. Weiter macht er auch nicht. Aber wenn das bei euch auch so ist, dann sind wir wohl einfach noch nicht dran.

Ich habe inzwischen 5.4 (weiß leider nicht, mit was er im Mai ausgeliefert wurde, aber vermutlich 5.2?) und bekomme immer wieder die Meldung, dass ich doch bitte meine Zustimmung für OTA-Updates geben soll. Da gibt es ja diesen Schalter bei der ID. Software. Der geht wohl warum auch immer ab und zu mal wieder auf aus.

Hatte die Meldung vor einigen Tagen auch, meiner wurde mit 5.6 geliefert.

Zitat von Stefan (Elektro Camping)

Gab es große Änderungen von 5.4 zu 5.6?

Das ist ein großes Geheimnis. Hab heute mit dem VW Kundendienst telefoniert u.a. um nach den Änderungen in der Version 5.2.1 gefragt. Die Antwort war: Das darf ich ihnen nicht sagen.

Steht in den Aktionsbeschreibungen eigentlich drin, die Aussage ist daher eher so "kein Bock zu suchen"...

Zitat von Sebastian

Steht in den Aktionsbeschreibungen eigentlich drin, die Aussage ist daher eher so "kein Bock zu suchen"...

Hat man als Normalsterblicher eine Chance da ranzukommen? Im Internet finde ich da eher nur Bruchstücke.

Bis 23:59 Uhr ist erWin noch für Privatpersonen zugänglich, ab 18.12.2026 nur noch für gewerbliche Nutzende. Sprich Endverbraucher werden ausgeschlossen. Wenn ich über die Feiertage mal Zeit habe schreibe ich mal was dazu im Details...

Zitat von Sebastian

Wenn ich über die Feiertage mal Zeit habe schreibe ich mal was dazu im Details...

Das wäre total cool.

Nach dem 5.2.1 OTW Update geht es OTA auf 5.4.0 .

Hauptänderungen
Funktion der elektrischen Türgriffe: Mit diesem Update verbessern wir die Zuverlässigkeit der Türfunktionen – auch bei wechselnden Witterungsbedingungen. Ihr Service Partner wird Sie nach der Durchführung des Updates kontaktieren, um weitere Anpassungen vorzunehmen. Ohne dieses Update kann es zu Funktionsstörungen bei Nässe kommen. Zusätzlich wird bei einer Warnmeldung zum Schließmechanismus die betroffene Tür für Ihren Service Partner klar identifizierbar, sodass Sie noch gezielter unterstützt werden können (abhängig von Fahrzeug und Ausstattung).
Anzeige der Kindersicherung: In der Vergangenheit blieb eine Warnmeldung zur Kindersicherung gelegentlich bestehen, obwohl kein Problem mehr vorlag. Mit diesem Update verschwindet die Anzeige jetzt automatisch, sobald die Funktion wieder einwandfrei arbeitet (abhängig von Fahrzeug und Ausstattung).
Ladeverhalten der Hochvoltbatterie: In wenigen Fällen wurde das Fahrzeug über die im Battery Care Mode angegebene Grenze hinaus geladen. Nach diesem Update wird diese nun zuverlässig eingehalten.
Weitere Fehlerbehebungen und Verbesserungen u. a. in Bezug auf Hinweise im Infotainment-System.

Die Features der Werks 5.4 sind in der 5.4.0 leider nicht enthalten!

Danach beginnt das Warten auf die 5.6.x

Hallo zusammen, unser Fahrzeug hat auch die 5.2 seit wir ihn bei VGSG gekauft haben. Was mach ich denn nun um die 5.4 oder sogar 5.6 zu bekommen? Es ist komplett undurchschaubar, warum es manche haben und andere nicht. Wir haben uns schon gewundert, warum wir die saisonalen Themes im Infotainment nicht bekommen haben — bestimmt alles 5.4 und später erforderlich?

Und das bleibt es leider auch … undurchschaubar. VW behandelt Software und Softwareupdates nicht, wie wir es von sonstigen Geräten (Smartphone, PC, etc.) gewohnt sind.

Es bleibt abwarten und überraschen lassen.

Man zahlt 94.000 für ein Auto und dann soll man sich damit zufriedengeben? Wow. Ich habe VW wohl zuletzt zu viel gelobt. Ich eskaliere das vielleicht mal über den Händler.

Jedes Smartphone muss nach EU Gesetz mittlerweile 4 Jahre softwareupdates erhalten, aber ein Auto nicht?

...auch dein Auto erhält über Jahre Softwareupdates, das gilt nebenbei auch für die alten 3.X Versionen. Wann und wie oft diese Updates ausgespielt werden, steht erstmal nirgendwo. Die 4.X>5.X Aktualisierungen werden doch bereits ausgerollt, etwas Geduld und dann sollten alle dran kommen. Wer sukzessive deutlich hinterher ist, kann über die Händler eine Prüfung veranlassen.

Grundsätzlich geht es doch auch nicht um "zufrieden geben" sondern in meinen Augen darum, wir sind inzwischen jedoch durch Mobiltelefone und andere Softwarelösungen gewohnt, dass Features nachgeliefert werden. Das hat VW noch nicht internalisiert in meinen Augen und daraus ergibt sich ein Fenster für mehr Kundenzufriedenheit und natürlich auch generell bessere / wertstabilere Fahrzeuge.