Kaufberatung ID Buzz für 5-köpfige Familie

    Hallo,

    ich stehe vor folgendem "Problem": Ich kann nächstes Jahr meinen Firmenwagen wechseln. Wir haben 2 Kinder (14 und 10) und im Dezember kommt noch Nachwuchs dazu. Bei der aktuellen Marktlage bleibt da nur eigentlich nur der ID Buzz als sinnvolle Alternative, die eine ordentliche Reichweite hat (und gut aussieht ;) ).

    Jetzt frage ich mich, welche Variante die richtige ist. Sowohl an der Arbeit als auch zu Hause parke ich in einer Tiefgarage (Höhe ist bei beiden kein Problem), zu Hause ist es auch relativ eng zum rangieren. Wir wohnen auch in einem Ballungsgebiet, da muss ich öfter in öffentliche Tiefgaragen. Daher tendiere ich zum NWB.

    Aber da ist jetzt die Frage: 5 oder 6 Sitze? Wenn wir zusammen in den Urlaub fahren wollen, wäre der 5 Sitzer natürlich vom Kofferraum her besser. Aber mit dem 6-Sitzer könnten wir auch mal Oma mitnehmen und für den täglichen Gebrauch wird vermutlich der Kofferraum ja auch so reichen (wir planen ohne "echten" Kinderwagen, erst Babytrage, später Buggy). Und beim 5-Sitzer müssten wir genau prüfen, ob der Platz für 2 "Große" und ne Babyschale überhaupt reicht.

    Und beim Urlaub könnten wir ja den 6. Sitz ausbauen, aber wie kann man dann die Ladung ordentlich sichern? Was sind da Eure Erfahrungen? Ich bin hin- und hergerissen. Ich bin für Eure Erfahrungen vorab sehr dankbar.

    Ich habe 3 Kinder und einen NWB 5-Sitzer. Der Kofferraum ist so riesig, der war noch nie voll im Urlaub (sind keine Camper). Den 6. Sitz haben wir jedoch schon sehr oft vermisst.

    Drei Kinder nebeneinander sind jedoch kein Problem, wenn man sich bei der Auswahl der Sitze etwas Mühe gibt und in der Mitte nicht auf Isofix besteht.

    Zitat von Ocin123

    Drei Kinder nebeneinander sind jedoch kein Problem, wenn man sich bei der Auswahl der Sitze etwas Mühe gibt und in der Mitte nicht auf Isofix besteht.

    Danke fürs schnelle Feedback :) Der 14-jährige hat ja eh keinen Kindersitz mehr, daher wäre 2x Isofix für uns ja ausreichend (beim 10-Jährigen würde ja auch im Zweifel die Sitzerhöhung reichen). Aber sie brauchen halt auch mehr Platz als ein 6-Jähriger...

    Wir sind auch keine Camper - eher Richtung Ferienwohnung. Da scheint der NWB 6-Sitzer dann wirklich die beste Wahl zu sein.

    Wir überlegen auch die kurze Version, wegen der Stützlast zu nehmen.

    Aber auch den 6 Sitzer, bei einer 5 köpfigen Familie, aber die sind alle schon größer und da verteilt es sich mit Einzelsitzen deutlich entspannter und man fährt immer weniger mit fünf zusammen, da reicht auch oft die reduzierte 4 Sitzvariante.

    • ID Buzz Pro NWB Mj27 kurz vor der Auslieferung, Bestellung Ende April 2026
    • Seit März 2026 -> ID Buzz Pro NWB Mj26
    • Seit Oktober 2025 -> ID.3 Pro
    Zitat von Evergreen

    Wenn man aber Nachwuchs bekommt, heißt es auch Kinderwagen. Könnte dann mit Gepäck schon eng werden, bei einem 6-Sitzer.

    Da sind wir zum Glück drüber hinweg. Dafür sind die Kinder ja in der Regel noch klein und dann kann der Kofferraum ja auch erweitert werden, in dem man die hinteren Sitze nach vorne schiebt, der Bus bleibt da ja weiter riesig ;)

    • ID Buzz Pro NWB Mj27 kurz vor der Auslieferung, Bestellung Ende April 2026
    • Seit März 2026 -> ID Buzz Pro NWB Mj26
    • Seit Oktober 2025 -> ID.3 Pro

    Was genau spricht gegen den LWB? Der ist so lang wie ein aktueller A6. Und mit der fährt man auch durch die Stadt oder? ;)

    Ich persönlich möchte den Platz des LWB nicht missen. Selbst vollbesetzt, bei uns als Siebensitzer, ist der Kofferraum mehr als ausreichend. Das ist beim NWB dann doch deutlich anders.

    Meine Meinung, wenn NWB, dann als 5 Sitzer. Mehr als 5 Sitze -> LWB.

    Wäre auch für den LWB, aber dort fehlen mir 25kg Stützlast, selbst beim GTX sind es immer noch 10kg zu wenig :( Das Spiel mit dem Auflasten muss ich noch mit dem Tüv klären, aber so richtig Garantiefreundlich ist es eben nicht ....

    • ID Buzz Pro NWB Mj27 kurz vor der Auslieferung, Bestellung Ende April 2026
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    Zitat von 4tz3nhainer

    Was genau spricht gegen den LWB? Der ist so lang wie ein aktueller A6. Und mit der fährt man auch durch die Stadt oder? ;)

    Ich persönlich möchte den Platz des LWB nicht missen. Selbst vollbesetzt, bei uns als Siebensitzer, ist der Kofferraum mehr als ausreichend. Das ist beim NWB dann doch deutlich anders.

    Meine Meinung, wenn NWB, dann als 5 Sitzer. Mehr als 5 Sitze -> LWB.

    Ist halt eher der Wendekreis in der Tiefgarage, der mich überlegen lässt (mit Betonpfosten direkt gegenüber von der Parklücke). Ich habe gerade beim Händler angerufen, er hat nur den LWB zur Probefahrt da, dann probieren wir den mal aus. Vielleicht sind ja meine Sorgen unbegründet.

    Ich werde das wahrscheinlich pragmatisch sehen. Der LWB 5-Sitzer hat 75 KG Stützlast. Die Kupplung ist eh immer die gleiche, daher geht es bei der Beschränkung um die Begrenzung der Achslast bzw. des zulässigen Gesamtgewichts. Die Stützlast wird wahrscheinlich nie jemand messen und bei Überschreitung der letzteren beiden hast du ein Problem, egal was da als Stützlast eingetragen ist.

    Der 6-Sitzer NWB hat gegenüber dem 5-Sitzer NWB bei einer vierköpfigen Familie keinen Nachteil! Der Kofferraum ist gleich groß wenn man die zwei hinteren Sitze für die Urlaubsfahrt schnell ausbaut! Einziger Nachteil: Bei ausgebauten Sitzen der dritten Reihe kann man halt nur noch zu viert fahren.

    Vorteile 6-Sitzer:

    • bis zu 6 Sitze im Alltag
    • bei ausgebauten Sitzen der dritten Reihe ist man noch flexibler, da man auch Fahrräder oder andere sperrige Dinge zwischen die Sitze der zweiten Reihe schieben kann.

    ID.Buzz Goal 6-Sitzer; NWB aus 02/2025; SW 5.2.1

    Zitat von GregorG75

    Ich dachte, der Kofferraum ist gleich groß und die "zusätzliche" Länge ist auf die 2. und 3. Sitzreihe verteilt?

    Aber nur wenn die Sitze jeweils in der hintersten Position sind. Schiebe ich die Sitzreihen soweit nach vorne dass dort soviel Platz wie im NWB ist, dann ist der Kofferraum im LWB logischerweise deutlich größer. Irgendwo müssen sich die 25cm mehr ja auswirken.;)

    Zitat von BA1968

    Der 6-Sitzer NWB hat gegenüber dem 5-Sitzer NWB bei einer vierköpfigen Familie keinen Nachteil!

    Bei einer vierköpfigen Familie würde ich ehrlich gesagt über einen Buzz nicht nachdenken sondern einen aktuellen E450T fahren.;)

    Hinter der Schiebetür bzw. dritte Sitzreihe ist bei NWB und LWB gleich. Die dritte Reihe lässt sich um 20cm verschieben. Also LWB ganz nach vorne geschoben hat immer noch 5cm mehr Sitzraum als NWB ganz nach hinten geschoben und zusätzlich 20cm tieferen Gepäckraum. Beim NWB 6-Sitzer merkt man die in der dritten Reihe nach vorne geschobenen cm am fehlenden Knieraum. Geht immer noch (gerade für Kinder), ist aber nicht mehr so großzügig.
    Der LWB entspricht rangiertechnisch trotz längerem Radstand (bei ca. gleicher Länge) ziemlich genau einem T6 mit kurzem Radstand (falls Dir das hilft). Der unterschied zum NWB ist zumindest gefühlt recht groß, der kommt wirklich um erstaunlich enge Ecken noch gut rum.
    Wenn Wendigkeit wichtig ist und die Reise mit sechs Erwachsenen eher kein Usecase, ist der NWB-6-Sitzer denke ich ne gute Option. Für die Reise zu fünft mit ausgebautem Sitz braucht es dann einen großen Gepäcknetzsack, damit nichts nach vorne durchrutscht. Kann man kaufen...

    Wir haben mit 3 Kindern einen 6er LWB. Ich komme damit beim rangieren sehr gut klar. Mit den Kameras ist man da schon gut im Bilde. Ich persönlich finde, dass die 20 cm ein Klasse Komfortgewinn sind. In der 3. Reihe hat man damit das Gefühl in einer vollwertigen Reihe zu sitzen. Und wenn das große Gepäck mit muss, wird ein Sitz in Reihe 3 umgeklappt.

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