VW liefert 6- statt 5-Sitzer

Zitat von ambitzgi

Gestern konnte ich unseren neuen Buzz beim Händler anschauen. Dann gleich der "Schock". VW hat einen 6- an stelle eines 5-Sitzern produziert. Alle anderen Ausstattungsmerkmale scheinen zu stimmen. Im Schweizer Bestellsystem ist er als 5-Sitzer gelistet. Im VW-Produktionssystem als 6-Sitzer. Der Fehler scheint also irgendwo zwischen Amag (Schweizer Importeur) und VW Nutzfahrzeuge Hannover passiert zu sein.

Wir hatten uns bewusst damals für einen 5-Sitzer entschieden, da wir noch eine Liebhaberei-Camping-Küchen einbauen möchten. Wahrscheinlich werden wir nun trotzdem den 6-Sitzer nehmen, sonst fallen die Sommerferien flach.

Hat dies sonst schon jemand erlebt?

Das ist ja schon fast ein grotesker Fehler. Krass dass das erst beim Kunden auffällt.

wollen wir tauschen? Ich hätte gerne 6 Sitze gehabt, gab es bei Bestellung im Mai 2024 aber leider noch nicht

Das war auf dem Fax von der Schweiz nach Hannover so schwer leserlich.

*Ironie Ende*

Finde ich auch wirklich krass. Hoffe, dass das für Euch nicht zu viele Probleme macht! Für den Liebhaberei Umbau dürfte das ja vermutlich weniger problematisch sein als sonst im Alltag. Oder braucht ihr nicht unbedingt die dreier Sitzbank, so dass das dann zu verkraften wäre?

Vielleicht lässt sich ja ein Deal finden, bei dem Ihr den falschen Buzz fahren könnt, bis der richtige kommt?

Jetzt bin ich grad verwirrt:

Du wolltest nen Buzz mit Konfiguration 2-3-0 und hast aber den 2-2-2 gekriegt?

Können die da nicht von der Werkstatt ne andere Bank verbauen? Andererseits hättest du zwei herausnehmbare Sitze "gewonnen", die dir bei nem späteren Verkauf den Wert erhöhen.

Die geben dafür keinen Rabatt, sondern verzichten auf den Aufpreis? Da würde ich einen Vogel zeigen, zumindest wenn die Beweislage (schriftliche Bestellung) eindeutig ist.

Zitat von ambitzgi

Leider nein. Die 3-Bank hat (angeblich) andere Aufnahmepunkte im Boden.

Das ist völlig korrekt. Nicht nur einzelne „Punkte“ sondern Absenkungen für die jeweiligen Schienen. Macht einen ernsthaften Unterschied – kann auch gut auf den Fotos im Wiki hier sehen:

Nun, wenn ichs richtig verstanden hab brauchst du den 5ten Sitz eh ned.
Somit hast du den kostenlosen Vorteil das du nach hinten quasi durchlaufen kannst.

Grüße!

Thomas, der seine 2 hinteren Sitze auch im Keller hat.

Der Fehler ist ärgerlich, aber…

Zwei Einselsitze sind für Teenager sicherlich eine gute Wahl, zumal die dann eine Armlehne auf der inneren Seite zu scheinen haben.

Zudem sind die Sitze einzeln unabhängig verstellbar. Das sieht bei der durchgängigen Bank schnell bescheiden aus.

Und im Zweifel kannst du zu sechst fahren.

In der oben verlinkten Anleitung zum Ausbau der dritten Reihe erkennt man auch die Aufnahmen für die BUZZ-Box. Diese ist sicherlich auch praktisch für die zweite Reihe mit Teenagern.

Vlt kannst du ja noch eine weitere Box heraushandeln.

Zitat von 2large4u

In der oben verlinkten Anleitung zum Ausbau der dritten Reihe erkennt man auch die Aufnahmen für die BUZZ-Box. Diese ist sicherlich auch praktisch für die zweite Reihe mit Teenagern.

Die Aufnahmen gibts nur beim "Langen"

Es lohnt sich im allgemeinen nicht Sitzplätze für alte Teenager einzuplanen. Bis sich die Konfiguration eingespielt hat, haben die ihren Führerschein und übholen einen ordnungsgemäß links….

Ja und wenn die dann dir einzigen im Freundeskreis mit mehr als 5 sitzen sind dann gute Nacht

Zitat von Sman Gnom

Es lohnt sich im allgemeinen nicht Sitzplätze für alte Teenager einzuplanen. Bis sich die Konfiguration eingespielt hat, haben die ihren Führerschein und übholen einen ordnungsgemäß links….

Es mag sich aber lohnen, als Eltern bequeme Sitze in Reihe 2 zu haben, wenn einen die Teenager herumchauffieren...

Es wird das Beste sein, wenn ihr in dem 2-2-2 LWB zur Probe sitzt, den Kofferraum mit umgelegter dritter Sitzreihe bewertet und dann eure Entscheidung trefft.

Ich halte übrigens einen menschlichen Konfigurationenehler beim Händler für wahrscheinlicher, als einen Fehler im Werk. Wo der Fehler liegt, hat sicherlich einen hohen Einfluss auf die Möglichkeit zur Wandlung.