Bremsen - leichtes Quietschen

Hast du in N gebremst? (Einfach während der Fahrt mal von D oder B nach hinten drehen um in den Leerlauf zu kommen und dann kräftig runterbremsen.)

Und: quietscht es vorne oder hinten?

Die Bremsen haben ja das grundsätzliche Problem, dass sie wenig genutzt werden. Es ist auch dafür egal ob man in B oder D fährt. Wenn man in D fährt und das Bremspedal nutzt, geht auch erstmal nur die Rekuperation an. Ich glaube zwar, dass VW ab und zu mal softwaregesteuert doch die Bremse mit reinnimmt, um die Scheiben am Leben zu halten. Im Gegensatz zu z.B. Tesla sieht man eigentlich keine ID.* mit verrosteten Scheiben rumstehen. Trotzdem hilft das von Telemarking beschriebene Verfahren, um auch selber ab und zu die Bremsen bewusst zu nutzen. Es ist die einzige mir bekannte Methode, ohne Einsatz der Rekuperation zu verzögern. Ich mache das vor allem an nassen Tagen kurz vor Zielerreichung, um das Wasser von den Scheiben zu bekommen. Im Winter häufiger als im Sommer.
Trotzdem habe ich manchmal vor allem beim Rangieren recht knarziges, nerviges Bremsverhalten.

Die Trommeln haben bei meinem Buzz schon nach 1 Monat angefangen zu quietschen, beim Rangieren oder beim Anhalten. Das Abbremsen im Modus "N" bringt immer wieder Abhilfe. Das hatte ich beim Enyaq zwar auch, aber erst deutlich später.

Bei mir ist alles noch gut, obwohl ich nicht stark bremse. Ich habe den Buzz seit Oktober.

Die oben von Telemarking und steehl beschriebene Übung sollte man mindestens einmal pro Woche abhalten. Ich nutze dafür regelmäßig die selbe abschüssige BAB Abfahrt. Da schalte ich ohne Hektik bei 110kmh schon ein paar hundert Meter vorher in N und verzögere dann möglichst kräftig in der Ausfahrt. Damit kann man auch sicherstellen, dass die Trommel hinten etwas Arbeitet und warm wird. Bisher habe ich keine Probleme mit den Bremsen. (BJ12-22)

Gibt es für das Thema eventuell noch eine andere Lösung, die dauerhaft Hilft? Das Quietschen ist schon ziemlich laut und nervig.
Klar, das Abbremsen in "N" ist auf jeden Fall ein guter Workaround. Aber irgendwie auch ein wenig blöd bei einem Auto, dass Liste knapp 90k€ gekostet hat.

Da müsste VW die Software ändern und jede Woche eine „Normalbremsung“ machen.

Dafür braucht Ihr Software?

Laut Werkstatt soll man 3x ABS-Bremsung hintereinander machen (VW-Vorschrift ?!?) - und ja, danach ist es weg - für 2-3 Tage.

Das mit der Vollbremsung habe ich auch schon mal versucht. Hat, wie oben geschrieben, nicht sehr lang geholfen. Naja, schade. Schlimm ist es natürlich nicht, aber irgendwie unschön. Hört sich auf den letzten Metern beim Bremsen an wie ein Güterzug.

Ich gehe davon aus dafür ist die verstärkte Bremsleistung der Hinterachse kurz vor dem Stillstand gedacht. Wobei das teilweise schon wirklich recht ruppig ist.

Zitat von MB__AC

Gibt es für das Thema eventuell noch eine andere Lösung, die dauerhaft Hilft? Das Quietschen ist schon ziemlich laut und nervig.
Klar, das Abbremsen in "N" ist auf jeden Fall ein guter Workaround. Aber irgendwie auch ein wenig blöd bei einem Auto, dass Liste knapp 90k€ gekostet hat.

Ich würde es nicht workaround nennen, sondern workout. Wenn ich den ganzen Tag im Büro gehockt und die Energie anderer rekuperiert habe, brauche ich abends auch einfach nur Bewegung.

Habe das gleiche Problem und war auch schon bei VW damit. Die haben dann 3x ABS Bremsung gemacht und gesagt, dass die soweit gut aussehen… Nervt mich aber auch sehr! EZ war in 03/25.

Ärgerlich ist auch, dass Garantie wohl nur bis 10000 km greift und ich hatte 10200 km auf m Tacho, als ich meinen Termin hatte.

Bremsbeläge fallen in die Kategorie Verschleißteile. Da wird es wohl bei kaum einem Hersteller lange Gewährleistungen geben

Habe nun einen Termin für mein Quietschen. Meiner wurde wohl noch nicht abgedichtet. Er geht nun 2 Tage in die Garage.....

Ich habe nach wie vor das gleiche Problem mit der Quitscherei

Bei Nässe ist es echt kam zu ertragen

Sind denn die Bremsen bei einem 05/25 abgedichtet oder nicht?
Ich habe erst 6000 drauf 🤪

Die Bremsen haben meines Wissens schon mindestens seit dem Kalenderjahr 2023 (also MJ2024) die Dichtung drin.

Am Rande: Mein aktueller Buzz ist aus dem ersten Modelljahr und qietscht nicht, obwohl seit der Erstzulassung nichts nachgerüstet wurde (vielleicht aber vorher, er stand 6M beim Händler).

Zitat von Mitschka

Habe nun einen Termin für mein Quietschen. Meiner wurde wohl noch nicht abgedichtet. Er geht nun 2 Tage in die Garage.....

Hatte meinen auch nachrüsten lassen. TPI zieht da allerdings nicht mehr. Auf die Bremsbeläge gibt es keine lange Garantie. Habe es also als Privatpatient abrechnen müssen. War kein Schnäppchen