Habt ihr noch Verbrenner im Fuhrpark?

Habe noch einen 50er Roller. Wir fahren wenig damit, aber da er noch tut, behalte ich ihn. Der Rest ist elektrifiziert - Rasenmäher, Motorsäge, …

Ich habe selbst keine Firma und die, bei der ich arbeite, hat praktisch ausschließlich Diesel. Ein Teil sind Spezialfahrzeuge, die es noch kaum anders gibt. Auch neue Busse für den Werksverkehr sind Diesel. Elektro wurde getestet, aber es ist angeblich nicht möglich, den beträchtlichen Mehraufwand bei der Anschaffung über geringere Betriebskosten wieder reinzubekommen. Der Pkw-Fuhrpark wurde durch ein Abkommen mit einem großen Vermieter ersetzt. Falls der überhaupt noch Elektro vermietet ist fraglich, ob sich die mit den zulässigen Maximalkosten ausgehen. Dafür haben wir relativ billige Lademöglichkeiten für Mitarbeiter.

Moin.

Wir tauschen in Kürz den Schara gegen einen Buzz, als Firmenwagen habe ich seit gut zwei Jahren einen Q4 etron, (mein arbeitgeber ist dort schon recht weit und gibt anreise auf E anstatt Diesel, ich bekomme 0,4€ je kwh für laden zuhause), ja der mover für den Rasen fährt auch elektrisch😉

Im privaten Fuhrpark gibt es noch einen 67er Mustang V8, wobei ich tatsächlich immer wieder mit dem Gedanken spiele den zu elektrifizieren (Kosten/Nutzen steht jedoch noch nicht im Verhältnis). Für Junior schaue ich in den kommenden Jahren nach einer Schwalbe als Basis für einen Second Ride Umbau. In Summe bin ich sehr klar, es gibt kaum noch Konstellationen in meinem privaten Umfeld, in denen Neu-/Ersatzbeschaffungen als Verbrenner irgendwie Sinn machen.

Anders sieht es noch im beruflichen Kontext aus, Kollegen und Partner sind da durchaus breit aufgestellt. Vom 2001er VW Eurovan (T4 VR6, US-Modell) bis hin zum Q6 e-tron ist da aktuell alles dabei. Hier und da auch Tesla mit mehr oder weniger glücklichen Besitzern.

Dann oute ich mich halt auch als leidenschaftlicher Honda Fahrer:

Honda S2000

Honda CB1000R

Neben dem Buzz gibt es noch einen MB A207 (15 Jahre alt) mit der kleinsten Motorisierung, die vollkommen reicht, zumal für den nur geringen Einsatz. Außerdem gibt es eine BMW R80/7 (35 Jahre alt), die noch weniger bewegt wird und einen Caddy 1.2TSI (lang), der ein Behindertenumbau ist. Allein der Umbau verhindert eine Neuanschaffung. In den Buzz paßt ein Behinderter im Rollstuhl nicht hinein, schon garnicht im e-Rollstuhl.

Bei uns werden nur noch die Fahrräder mit Kohlenstoff angetrieben. 😅

Der Volvo 940, Turbo Benziner (165 PS) BJ 1992, von mir gekauft 1997 mit damals 60.000 Km, steht in der Garage und wartet auf eine Generalüberholung - und Wiederanmeldung als Oldtimer. Abgemeldet seit 2 Jahren, jetziger Tachostand über 600.000 Km (erster Motor, zweite Kupplung).
In den letzten 25 Jahren habe ich sämtliche Arbeiten am fahrenden Ziegelstein selbst gemacht.
Dem trauere ich beim Buzz etwas hinterher...

Vor 4 Jahren hab ich die Ducati verkauft und vor 3 Jahren den alten Bulli - seither nur noch Elektro.

Hallo geschätztes Forum. Ich lese begeistert seit einiger Zeit eure Beiträge und Kommentare, um mich auf die Neuzeit einzustellen und kleine „Macken“ gehört zu haben und wie man damit umgeht. Noch warte ich auf mein Strombus. 4.11.24 bestellt und soll, stand jetzt, Mai beim Händler stehen. Ich bin begeisterter Bullifan und fahre seit 25 Jahren Bus. Angefangen mit T4 Kombi über T5 MV bis aktuell T6 MV. Immer zufrieden und zuverlässig bin auf mehr oder weniger bekannte Zipperlein. Dieses Thema Verbrenner beschäftigt mich auch. Da ich, wie soll es auch anders sein, den E-Braten noch nicht traue, überlege ich wie ich mit den verbleibenden Verbrennern verbleibe. Der T6 soll nach erfolgreicher Eingewöhnung mit dem Buzz weichen. Ein 250er CLA ist Zweitwagen und soll erstmal weiter seinen Dienst machen. Bis letztes Jahr war noch eine Simson Star Familienmitglied und wurde aus Zeitmangel abgegeben, der jetzt wieder regelmäßig bewegt wird.

Grüße ins Forum und allen wartenden…

Jo... ich habe da noch den berühmten Drahtesel im Fuhrpark. Da verbrenne ich Kalorien an sonnigen Tagen während mein E-Auto über die Solaranlage geladen wird.

Der Porsche ist nicht mehr da

Die Mischung macht’s. Der Touran muss demnächst weichen. 993 S und Clio machen kaum 1000km pro Jahr. Der Beetle meiner Frau 2500. Der Buzz bereichert unseren Allag seit zwei Wochen.

Ooooohhhh mein Lieblings-Zuffenhausener, 993er! 😍

Zitat von Holgi4478

Honda CB1000R

Von der träum ich auch. Komme aber zu wenig dazu. Und seit den Kindern (weshalb ich damals meine Hornet verkauft habe) kommt noch das Gewissen dazu 😉

Meinen Käfer hatte völlig vergessen 🤭

1. Golf Cabrio BJ1986

2. Mercedes Viano zum Anhänger ziehen

3. VW Passat 32b Stufe 5 Ender Carat Bj 1987

meine Verbrenner

Zitat von Patrick

Bei uns werden nur noch die Fahrräder mit Kohlenstoff angetrieben. 😅

Unsere Velos sind schon zur Hälfte elektrifiziert. Dazu stehe ich, bei über 350 Höhenmeter Arbeitsweg. Auch wenn wir fast in Sichtdistanz wohnen, ist die Topographie bei uns doch ziemlich unterschiedlich. 😉

Zitat von Darkbuzz

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Meinen Käfer hatte völlig vergessen 🤭

Käfer passt prima zum Buzz!