...die Kurse sind auf dem Weg nach unten.
Vielleicht sogar dauerhaft unter 50 Cent - mal sehen.
...die Kurse sind auf dem Weg nach unten.
Vielleicht sogar dauerhaft unter 50 Cent - mal sehen.
Hallo,
schau mal hier:
(Hier findest Du einiges) Da wird jeder fündig
Oder ist es so, dass es vielleicht von Frühling bis Herbst im Schnitt etwas günstigere Tarife gibt / geben wird, als im Winter? Anbieter wie Ionity liegen ja schon über lange Zeit stabil auf einem Preisnivå, während da bei anderen mehr Bewegung ist. (Oder vielleicht wenig Bewegung bei Abo-basierten Tarifen, und mehr Bewegung bei Ad-hoc etc.?)
Es laufen, so der Buschfunk, diverse Klagen auch mit Blick auf AFIR usw. und darüber hinaus positionieren sich einige CPOs bereits klar und legen die AdHoc-Preise (und damit die Roamingpreise) auf gleiches Niveau, wie die eigenen Nicht-Abonnement-Preise. Da dürfte es sich v.a. hinbewegen, in der Breite sind daher ~50 ct/kWh DC durchaus realistisch. Weiter runter wird es nur mit Abo gehen und dann steigt vermutlich auch wieder der Druck auf die Anbieter dabei mitzuhalten.
An sich sollte der Preis ja auf Dauer nach Marktmechanismen bewegen, da man bei Strom noch weniger als bei Sprit besondere Qualitäten wie "Tiger in den Tank" behaupten kann. Gut zu lesen, dass das auch in der Praxis zu funktionieren scheint. Wien Energie ist auch gerade um 10 cent runtergegangen, wenn man eine Karte um 5€ Einmalzahlung nimmt.
Stadtwerke münster ist aus 42 Cent runter dieses Jahr. Finde ich mega.
Jetzt Laden bei JET dauerhaft für 49Cent adhoc, ohne App und Gedöns!
Kann man also durchausmal nach schauen, wenn man unterwegs ist.
Wenn man die Monta Charge herunterlädt und nach AutoCharge und 100 kW filtert-> dann hat man eine schöne Übersicht, wo Jez unterwegs ist.
An sich sollte der Preis ja auf Dauer nach Marktmechanismen bewegen, da man bei Strom noch weniger als bei Sprit besondere Qualitäten wie "Tiger in den Tank" behaupten kann. Gut zu lesen, dass das auch in der Praxis zu funktionieren scheint. Wien Energie ist auch gerade um 10 cent runtergegangen, wenn man eine Karte um 5€ Einmalzahlung nimmt.
Was?!! Kann ich keine Additive mehr nutzen? 😱😂 ich würde so xtra-longlifestrom plus (xlls+) für Reisen schon bevorzugen. Damit schaff ich sicher immer unter 14kWh/100km und das erstnoch bei 180 km/h 🤓
Was?!! Kann ich keine Additive mehr nutzen? 😱😂 ich würde so xtra-longlifestrom plus (xlls+) für Reisen schon bevorzugen. Damit schaff ich sicher immer unter 14kWh/100km und das erstnoch bei 180 km/h 🤓
Dazu reicht doch dieses kleine Kästchen um 1000€, das man in den 12V-Auslass steckt. Stromhersteller hassen diesen Trick.
Unangenehme News - Aral Pulse erhöht die Preise.
Preis gültig bis 04.05.2025 Preis gültig ab 05.05.2025
AC < 22kw 0,46 €/kWh 0,54 €/kWh
DC <50kw 0,51 €/kWh 0,59 €/kWh
DC >50kw 0,61€/kWh 0,69 €/kWh
Damit sind sie für mich gestorben, soweit ich es vermeiden kann.
Die Säulen waren im Vergleich schon immer unausgelastet - ob sich so etwas daran ändert?
Laden wird teurer (zumindest wohl bei Aral Pulse), Spritpreise sinken. Welch Ironie. Gut, dass meine PV den Buzz lädt.
Ja, stimmt. Im Sommer reicht uns der Strom vom Dach. War ja auch ein großes Argument für ein elektrisches Fahrzeug.
Unangenehme News - Aral Pulse erhöht die Preise.
Preis gültig bis 04.05.2025 Preis gültig ab 05.05.2025
AC < 22kw 0,46 €/kWh 0,54 €/kWh
DC <50kw 0,51 €/kWh 0,59 €/kWh
DC >50kw 0,61€/kWh 0,69 €/kWhDamit sind sie für mich gestorben, soweit ich es vermeiden kann.
Die Säulen waren im Vergleich schon immer unausgelastet - ob sich so etwas daran ändert?
Für adac Kunden bleibt alles gleich
Klingt eher nach, wir bereiten eine neue Tarifstruktur vor um Ionity, EnBW und Jet zu kontern. Gerade mit Blick auf die eigenen Kooperationstarife macht der Schritt aus meinen Augen wenig Sinn...
Ist natürlich schade, dass der ADAC Tarif auf diese Weise sinnvoll wird. Ursprünglich waren ja alle enttäuscht, dass der ADAC Tarif wenig gespart hat...
ARAL Pulse mag ich eigentlich gerne, weil die umgebende Infrastruktur eigentlich immer gut ist.
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